ОАО "Первая грузовая компания" в 2010 году увеличила перевозки с Красноярского и Саяногорского алюминиевых заводов назначением в порты Северо-Западного, Дальневосточного и Азово-Черноморского регионов на 22,5% по сравнению с 2009-м – до 735 тыс. тонн, сообщила пресс-служба оператора.
Рост перевозок во многом связан с использованием со стороны ПГК технологии маршрутных поездных отправок алюминия с заводов, отметили в пресс-службе. Технология позволяет единовременно отправлять в адрес грузополучателей поездной маршрут из 64–65 вагонов ПГК. При этом в сравнении с повагонными поставками, срок перевозки алюминия сокращается вдвое. Ежемесячно ПГК отправляет в адрес потребителей до 7–8 организованных поездных маршрутов с алюминием.
Значительный рост перевозок наблюдается и в региональных перевозках нефелиновой руды (перерабатывается в глиноземное сырье – необходимый компонент для получения алюминия).
В 2010 году объем перевозок нефелиновой руды с Кия-Шалтырского рудника (Кемеровская область) на Ачинский глиноземный комбинат (Красноярский край) в вагонах ПГК возрос на 53,6% к прошлому году. Всего в 2010-м Первая грузовая перевезла по маршруту 2,45 млн тонн нефелиновой руды.
Наша справка:
ОАО «Первая грузовая компания» – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД".
Первая грузовая компания создана в июле 2007 года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2010-м ПГК перевезла 302,3 млн тонн грузов.
|
